写于 2017-09-01 13:00:24| 娱乐世界平台注册官网| 总汇

突发新闻:30/10倡议是一个国家故事

对于一些人来说,我最近的帖子名为“嘿好莱坞,谁需要在洛杉矶开车

”可能看起来像是对创意社区的刺激

温和的刺激,而不是刺戳

为了实现30/10运输和就业计划的实施,我们需要这个国家的主要娱乐公司在这里和其他地方建立家园

我们需要他们支持30/10,但我们还需要他们重新打包这个神圣灵感的想法,以便它在华盛顿以及Fox News和NPR上销售

30/10是洛杉矶雄心勃勃但可能的计划,计划在十年内而不是三年内建设三十年的交通项目

这对于华盛顿来说是一个便宜货,因为十二个过期的待建交通项目的大部分成本都要由县选民已经批准的资金支付

对于洛杉矶和国家来说,这是一个很好的协议,我甚至希望Andrew Breitbart和他的导师Matt Drudge“调查”30/10及其建设公共交通的潜力以及该国几十年来所需的其他东西

这是一个值得拥有的独家新闻

你可以看到,就像我喜欢它一样,30/10也准备好在报纸,纽约时报和汤姆弗里德曼专栏的黄金时间

我正想着带着这个突发新闻去维基解密,但是他们正在忙着向全世界解释为什么我们不应该浪费宝贵的数十亿美元来重建美国,在阿富汗和巴基斯坦的腐败官员的口袋里排便

坦率地说,在要求分裂的国会和华盛顿帮助洛杉矶帮助自己到30/10时,我们需要得到所有公众和编辑支持

这意味着洛杉矶经济各界的社区和商界领袖以及普通民众都会登上火车,为洛杉矶带来更好的交通运输前景

那么我们在哪里

我们实际上做得很好,支持正在全面增长

尽管如此,在我们支持30/10的情况下,我们在乔治·奥威尔的大力借贷中,我们中的一些人在公共支持新政比例的交通建设倡议方面比其他人更为重要

这就是为什么本周我要庆祝那些已经加强并公开表示支持30/10倡议的知名社区领袖

我很高兴公开“退出”社区领袖,包括Eli Broad,Norman Lear和Act III Communications,Roll International Corporation,David Bohnett基金会和Leonardo DiCaprio基金会签署30/10请愿书

还要感谢洛杉矶联盟,一群受人尊敬的洛杉矶商业领袖,劳工界,以及许多鲜为人知的公司(如Thomas Safran&Associates,从一开始就与我们在一起),已签约的组织和个人移动洛杉矶的请愿书以支持30/10

随着洛杉矶成为加利福尼亚州经济和加利福尼亚健康状况的驱动力,对于国家的经济形势至关重要,无论你是投票支持奥巴马还是麦凯恩,还是生活在地铁和轻轨贫困的蒙大拿州,或者只是生活在加利福尼亚的普通穷人贝尔,都应该有30/10

你还在等什么

通过登录来显示你对30/10的支持还为时不晚

随着国会休会,我们和前往洛杉矶过道的大多数双方都要去11月筹款,如果你打算参加布伦特伍德的任何昂贵招待会,Bel Air或Santa Monica一定要问参议员或候选人他或她站在30/10的地方

什么

如果他们错过了一个节拍,请在为支票添加零之前三思而后行

也许这是海洋层和我们在洛杉矶度过的不合时宜的夏天

不管是什么原因,Angelenos似乎更关注公共交通,而不是以前

现在让我们通过在我们的支持下团结一致来关闭30/10的交易,它在头版上,华盛顿的每个人都知道我们在谈论和要求的东西

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